С нарастващото търсене на колесни багери (наричани накратко „колесни багери“) в градската инфраструктура, пътния ремонт, опазването на водите в земеделските земи и други области, техническите пречки, пред които са изправени хидравличните спирачни системи, стават все по-очевидни. В работна среда с често потегляне и спиране, тежки натоварвания и сложни пътни условия, как да се гарантира ефективността, безопасността и стабилността на спирачната система се превърна в ключов въпрос в технологичното развитие на индустрията. Ningbo Flagup Hydraulic Technology Co., Ltd. успешно преодолее това пречка чрез независими изследвания и разработки, като е водеща в иновациите в технологията за хидравлично спиране на колесни багери с отличните си характеристики в екстремни условия и високопрецизен контрол на спирането.
Технически предизвикателства, пред които е изправено хидравличното спиране
По време на високочестотната работа на колесните багери, хидравличната спирачна система се сблъсква с три основни технически проблема: първо, „лоша адаптивност към екстремни температурни диапазони“, второ, „забавяне на реакцията при спиране с голям товар“ и трето, „недостатъчна прецизност на управление при сложни работни условия“. Тези проблеми пряко влияят върху безопасността на спиране и ефективността на работа на колесните багери. Следователно, за да се преодолеят тези технически бариери, трябва да се направят иновативни пробиви в технологията на материалите, структурния дизайн, изпитванията на производителността и други аспекти.
Технологичната иновация на Flagup: Как да решим проблеми със спирачките на колесни багери
Високоякостна сплав и прецизна обработка
Хидравличните спирачни клапани Flagup използват високоякостни сплави от авиационен клас и прецизни процеси на обработка с микронно ниво. Сърцевините и корпусите на клапаните са преминали над 100 000 циклични изпитвания за устойчивост на налягане и циклични тестове за удар при високи и ниски температури от -40℃ до 80℃. Дори в екстремни условия, като например силно замръзнала почва или излагане на високи температури, те могат да поддържат бърза спирачна реакция в рамките на 0,3 секунди, а грешката в колебанията на спирачното налягане се контролира в рамките на ±2%.
Двустепенен дизайн на канала за намаляване на налягането
Flagup иновативно възприема „двустепенния дизайн на канала за намаляване на налягането“, за да оптимизира състоянието на потока на хидравличното масло и да намали загубата на налягане. При условия на тежко натоварване, силата на спирачния педал се намалява с 15% и едновременно с това се осъществява контрол на спирачния ход на милиметрово ниво. Този дизайн ефективно отговаря на изискванията за прецизно паркиране по време на работа в тесни пространства.
Интелигентна система за компенсиране на налягането
Тази система може автоматично да регулира спирачното налягане според промяната на натоварването на колесния багер. При сложни пътни условия, като планински рампи и кални пътища, интелигентният клапан за компенсиране на налягането ефективно предотвратява блокирането или подхлъзването на спирачките, което значително подобрява безопасността на шофиране и работа.
От пускането си на пазара, хидравличните спирачни клапани Flagup са осъществили задълбочено техническо сътрудничество с много известни предприятия за колесни багери, като XCMG и Liugong, и са успешно инсталирани на колесни багери с товароносимост от 3,5 до 15 тона. Те са преминали практическата проверка от стотици хиляди работни часове на хиляди комплекти оборудване. В различни сложни среди, като плата, пустини и крайбрежни райони, процентът на повреди е по-малък от 0,5%, което значително надвишава средното за индустрията.
Време на публикуване: 12 декември 2025 г.